Haber Merkezi

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin’de yıllardır bitmeyen baraj ve sulama projelerinin neden bitmediğine dikkat çekmek için basın toplantısı yaptı.

Mersin’in ihmal edilen hatta cezalandırılan bir il olduğu söyleyen ekmen, bu ihmallere Ana Konteyner Limanı, turizm yatırım programları daha doğrusu programsızlığı, lojistik kent, Çukurova Bölgesel Havalimanı ve benzeri birçok konuda örnek verilebileceğini dile getirdi.

“MERSİN EN ÇOK VERGİ ÖDEYEN 6. İL AMA YATIRIM ALAMIYOR”

Milletvekili Ekmen “Mersin Türkiye'nin en çok vergi ödeyen altıncı, ekonomiye en çok katkı sunan ilk on ilden biri olmasına rağmen hak ettiği yatırımları alamamaktadır. Son Mersin ziyaretimizde çiftçilerimizle bir araya geldik. Çiftçilerimiz bir tarım politikasının olmamasından, tarımda üretimin sanayiyle desteklenmemesinden, üretim planlamasının olmamasından ama en önemlisi de sulama yatırımlarının bir türlü tamamlanmamasından şikayetçidir” dedi.

“SULAMA PROJELERİNİ BİR AN ÖNCE BİTİRİN”

Mersin Milletvekili Ekmen, bütçeden sembolik paylar ayrılan projeleri tek tek sıralarken bu projelerin bir anca bitirilmesi ve çiftçinin daha çok mağdur edilmemesi için çağrıda bulundu.

Ekmen, “Tepeçaylak Barajı ve Sulama projesi DSİ tarafından yürütülen ve 2023-2027 yılları arasında 9 milyon maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 0 TL harcanırken 2024 yılı için maalesef sadece 1 milyon TL ayrılmıştır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para maliyetinin yüzde 11’i kadardır.

DEV PROJEYE SADECE 2 MİLYON TL ÖDENEK AYRILDI

Tarsus Pamukluk Sulama Projesi; 2009-2028 yılları arasında 3 milyar 941 milyon 692.253 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 646 milyon 296 bin 307 TL harcanmışken 2024 yılı için 2 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 16’sı kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin yüzde 0,06’sı (on binde altı) kadardır.

SORGUN İÇİN 13 YILDA TOPLAM BÜTÇENİN YÜZDE 18’İ ARCAK HARCANDI

Sorgun Barajı ve Sulaması Projeside, 2011-2027 yılları arasında 3.254.582.728 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 592 milyon 926 bin 408 TL harcanmışken 2024 yılı için 205 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 13 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 18’i kadardır.

AKSIFAT’A DEVEDE KULAK ÖDENEK

Aksıfat Sulama Projesi’nin de 2013-2027 yılları arasında 3 milyar 334 milyon 923 bin 445 TL maliyetle bitirilmesi düşünülürken proje için bugüne kadar 484 milyon 467 bin 171 TL harcanmışken 2024 yılı için 150 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 11 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 14’ü kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin yüzde 5’i kadardır.

ALAKÖPRÜ’YE 9 YILDA ANCAK YÜZDE 43 HARCAMA ÖDENEK GELDİ

Anamur Alaköprü Sulama Projesi için 2015-2026 yılları arasında 1 milyar 247 milyon 697 bin 607 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 547 milyon 697 bin 607 TL harcanmışken 2024 yılı için 300 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 9 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 43’ü kadardır.

ERÇEL SULAMA PROJESİ BU ŞARTLARDA BİTMEZ

Mezitli Erçel Sulama Projesi için de Devlet Su İşleri tarafından (DSİ tarafından yürütülen ve 2016-2028 yılları arasında 2 milyar 232 milyon 718 bin 736 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 226 milyon 776 bin 275 TL harcanmışken 2024 yılı için 120 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 8 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 10’u kadardır. 2024 bütçesinde ayrılan para ise önceki yıllarla beraber toplam bütçenin yüzde 16’sı kadardır.

MÜHPLÜ İÇİN ŞAHTİYE DAHİ KURULAMAYACAK ÖDENEK

Erdemli Mühlü Göleti ve Sulaması Projesi’nin 2023-2027 yılları arasında 167 milyon 265 bin 869 TL maliyetle bitirilmesi düşünülürken, proje için bugüne kadar hiç para ayrılmadı. 2024 yılı için ise projeye 1 milyon TL ayırılmıştır. Bu paraya şantiye dahi kurulamaz.

YALNIZCABAĞ’A YÜZDE 1’DEN BİLE AZ ÖDENEK

Mut Yalnızcabağ Göleti ve Sulaması Projesi’nin 2023-2027 yılları arasında 337 milyon 185 bin 513 TL maliyetle bitirilmesi düşünülürken, proje için bugüne kadar hiç para harcanmazken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır.  Yani 2024 bütçesinde ayrılan para kalan yüzde 1 bile değildir.

“ANITLI İÇİN İDDİA EDİYORUM MÜTEAHHİT ŞANTİYE DAHİ KURAMAYACAK”

Anamur Anıtlı Barajı ve Sulaması Projesi’nin 2023-2027 yılları arasında 1 milyar 680 milyon TL maliyetle bitirilmesi düşünülürken, proje için geçen yıl hiç bütçe ayrılmadı. 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. İddia ediyorum müteahhit şantiye dahi kuramayacaktır.

PAMUKLUK BU PARALAR İLE TAMAMLANAMAZ

Tarsus Pamukluk İçme Suyu ve İsale Hattı Projesi’nin 2009-2028 yılları arasında 3 milyar 324 milyon 440 bin 200 TL maliyetle bitirilmesi düşünülürken, proje için 15 yıl boyunca 977 milyon 456 bin 890 TL harcanmışken 2024 yılı için 180 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin yüzde 29’u kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ile projenin tamamlanma oranı 1/3 dahi olmayacaktır.

Pamukluk Barajı kente su da sağlayacağı için diğerlerinden ayrı bir öneme haizdir. Mersin Türkiye’de en pahalı suyu içen kentlerden biridir. Tamamlansa kısa zamanda yatırılanı misliyle geri verecek baraj-tarımsal sulama- içme suyu entegre projesinin baraj dışında kalan ve bölgeye hayat verecek, suyu katma değeri yüksek tarımla buluşturacak ama maalesef bitirilemiyor. Türkiye’nin en büyük 4. barajı olmaya aday olan Pamukluk Barajı, bölgede sera yetiştiriciliğini ve tropikal meyvelerin yetişmesini sağlaması bekleniyor” şeklinde konuştu.

“BU PROJELER BİTİRİLİRSE TARIMDA ENFLASYON AŞAĞI ÇEKİLECEKTİR”

Mersin Milletvekili Ekmen: “Genel Başkanımız Sayın Ali Babacan'ın sıklıkla ifade ettiği gibi gıda enflasyonunu düşürmek istiyorsanız girdileri aşağı çekmek zorundasınız. Bu projelerin tamamlanması halinde çiftçi açısından girdi maliyetlerinin ciddi oranda düşmesi sağlanacaktır” dedi.

“BU PROJELERİN BİTMESİ DURUMUNDA EKONOMİYE CİDDİ KATKILARI OLACAKTIR”

Ekmen inanın bu projelerin her birinin ayrı ayrı hikayeleri vardır. Bu projeler; her yıl üst düzey yetkililerce verilen vaatler, yaşanan umutlar ve hayal kırıklarıyla dolu olduğunu söyledi. Ülkenin ciddi bir ekonomik darboğaza girdiğini ve herkesin iliklerine kadar hissettiğini ifade eden Ekmen “Biz de bunun farkındayız. Ama kamuda tasarruf yapılacak o kadar alan var ki bu projeler tasarruf konusu bile olamaz. Bu yüzden buradan Tarım ve Orman Bakanı Sn. İbrahim Yumaklı ve DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta’ya Türkiye’nin en büyük tarım havzalarından birine sahip olan Mersin’deki bu projelerin bir an önce bitirilmesi için çağrıda bulunuyorum. projelerin yarıda kalmasının maliyeti bir yana, bitirilmesi durumunda ekonomiye katkısı çok daha fazla olacaktır” dedi.