Haber Merkezi

Mersin’de otoyol kullanımında ilçeden ilçeye geçişte ücret alınmasına tepkiler sürerken bakanlık eleştirilere yanıtsız kalmaya devam ediyor.

MERSİN – TARSUS TEK YÖN 45,00 TL

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyollarda, ilçeden ilçeye geçişte ücret tahsilatının tek örneği olan Mersin’de Tarsus otoyolu geçiş ücreti otomobiller (1. sınıf araçlar) için tek yön 45,00 TL olarak uygulanıyor.

Ancak gerek Mersinliler gerekse de özellikle yaz aylarında bölgeye gelen turistlerin isyan ettiği ücret uygulaması sık sık siyasilerce de eleştiri konusu oluyor. 

GİŞELER KALKIYOR, OTOYOL ÜCRETİ OTOMATİK KESİLECEK!

Ancak tepkilere sessiz kalan bakanlık, otoyol ücretini kaldırmak yerine ücreti otomatik tahsil edecek Serbest Geçiş Sistemi’nin (SGS) devreye alınması ile çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyollarda Serbest Geçiş Sistemi dönüşümlerinin sürdüğünü belirterek, KGM tarafından işletilen otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunduğunu aktardı.

Uraloğlu, "Bugüne kadar 35 ücret toplama istasyonunu Serbest Geçiş Sistemi’ne dönüştürdük. Trafik yoğunluğunun yüksek olduğu noktalara öncelik vererek sürücülerimizin daha güvenli, hızlı ve konforlu seyahat etmesini sağlıyoruz" diye konuştu.

YIL SONUNA KADAR 8 İSTASYONDA DAHA SGS’YE GEÇİLECEK

Yıl sonuna kadar SGS bulunan ücret toplama istasyon sayısını 43’e yükselteceklerini vurgulayan Uraloğlu, "2026 sonuna kadar Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret toplama istasyonlarında dönüşümü tamamlayacağız. Böylece Karayolları Genel Müdürlüğü işletmesindeki Serbest Geçiş Sistemi bulunan ücret toplama istasyonu sayımızı 43’e yükselteceğiz" diye konuştu.

TRAFİK KESİNTİSİZ AKIYOR

Serbest Geçiş Sistemi sayesinde araçların gişe önlerinde durmadan, hızlarını düşürmeden ve şerit değiştirmek zorunda kalmadan geçiş yapabildiğini belirten Uraloğlu, sistemde geçiş ücretlerinin HGS hesapları üzerinden otomatik olarak tahsil edildiğini ifade etti.

"SERBEST GEÇİŞ SİSTEMİ İLE GİŞE ADALARI VE BARİYERLERİ ORTADAN KALDIRIYORUZ"

SGS ile trafik akışının kesintisiz hale geldiğini söyleyen Uraloğlu, "Serbest Geçiş Sistemi ile gişe adaları ve bariyerleri ortadan kaldırıyoruz. Sürücülerimiz normal seyir hızlarında yollarına devam ederken geçiş ücretleri otomatik olarak tahsil ediliyor. Böylece gişe önlerinde oluşan kuyruklar sona eriyor, trafik akışı kesintisiz hale geliyor" şeklinde konuştu.

Uraloğlu, dur-kalkların sona ermesiyle yakıt tüketimi ve karbon salımının azaldığını, sürücülerin zamandan tasarruf ettiğini ve şerit değiştirme zorunluluğunun ortadan kalkmasıyla trafik güvenliğinin arttığını da kaydetti.