HEDİYE EROĞLU

Mersin’de Kurban Bayramı tatili dolayısıyla sahiller adeta doldu taştı. Özellikle çevre illerden çok sayıda yerli turistin ilgi gösterdiği sahillerde yaşanan yoğunluk ‘çile yolu’ olarak da bilinen Mersin – Silifke arasındaki güzergahta yine isyana neden oldu.

Yıllardır vaat edilip bitirilmeyen kamu yatırımlarından Çeşmeli – Taşucu otobanının tamamlanmamasına vatandaşın tepkisi büyük oldu.

Yeni tip korona virüs Covid-19 ile mücadele kapsamında uzmanlar kalabalıktan kaçınılması ve klima kullanımından uzak durulması gerektiği uyarısında bulunurken vatandaşlar saatlerce uzun kuyruklarda trafik akışının normale dönmesini bekledi.

YILAN HİKAYESİNE DÖNDÜ!

D400 karayolunun talebe karşılık verememesi nedeniyle otobanın uzatılması Mersin için hayati önem taşırken, projenin yapımı adeta yılan hikayesine döndü.

Aralık ayında ihalesi yapılması gerekirken hiçbir firmanın teklif vermemesi üzerine akıbeti belirsiz bir hale gelen Çeşmeli – Taşucu Otoyol Projesi’nin ilk ayağı olan Çeşmeli- Kızkalesi arasını kapsayacak olan etabının ihalesi 13 Temmuz’da yapılacakken yine ertelendi.

KOCA KIŞ YATAN KARAYOLLARI YAZIN İŞE BAŞLIYOR

Çile yolunu Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) taşıyan son isim İYİ Parti Mersin Milletvekili Zeki Hakan Sıdalı oldu. İktidara ve karayollarına ateş püskürdü.

Mersinliler ve Mersin’e tatile gelenlerin her bayram tatilinde yaşadıkları keşmekeşin başladığını işaret eden Sıdalı, “40 dereceyi bulan sıcaklığın altında kilometrelerce araç kuyrukları oluşacak. Yarım saatte varılacak yere 3-4 saate bile varılamayacak. Bu güzergah en çok yazın tercih edilirken koca kış yatıp, yazın bu yollarda tamirat ve bakıma giren Karayollarının plansızlığının da eklediğimizde Mersin’e turist getirebilir miyiz? Getiremeyiz. Erdemlili, Silifkeli esnafımızı, çiftçimizi kalkındırabilir, işsiz gençlerimize istihdam yaratabilir miyiz? Maalesef yaratamayız.

İHALE ‘RAĞBET GÖRMEDİ’ DEYİP ERTELENİYOR

Peki bunun en temel sebebi nedir? Mersin’e hak ettiği değerin verilmemesi, yok sayılması ve ‘mış’ gibi yapılmasıdır. En basit örnek; bir türlü bitmeyen, daha doğrusu başlamayan Çeşmeli-Taşucu Otoyolu Projesi. Yıllardır Mersinliler yolu bekliyorlar ama nafile. Sadece Çeşmeli- Kızkalesi arasını kapsayacak olan ilk etabın ihalesi ilan edildiğinde ‘acaba bu sefer olacak mı? Dedik. Ancak 13 Temmuz’da yapılması gereken ihale daha önce de defalarca olduğu gibi bu sefer de ertelendi.

2018 yılından beri ihale açıyor, ‘rağbet görmedi’ diye kapatıyorsunuz. En son yap-işlet-devret modeliyle Avro geçiş garantili, ihaleyi kazananın finansman riskinin hazine tarafından üstlenileceğini ilan ettiniz, yine yeniden ihaleyi ertelediniz.

Size özetle çağrımız; bir gün olsun müteahhitten yana değil, milletten, Mersinli’den yana olun” dedi.